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Logiciels Eurocodes Tools
- Eurocode 1 - Actions sur les bâtiments
- Eurocode 3 - Structures en acier
- Eurocode 5 - Structures en bois
Améliorations de l'ergonomie, mises à jour mineures et de sécurité.
01-0719 : Amélioration de la précision des altitudes en Europe continentale. (June 16, 2021)La détermination des altitudes est désormais basée sur le modèle altimétrique numérique européen Copernicus au lieu du modèle altimétrique numérique SRTM de la NASA.
01-0329 : Mise à jour de la valeur de base de la vitesse de référence du vent (Vb,0) pour la Nouvelle-Calédonie. (February 26, 2021)Selon l'arrêté N° 2020-1287/GNC du 18 août 2020 fixant la liste des normes et textes techniques applicables en Nouvelle-Calédonie, la vitesse de référence du vent (Vb,0) utilisée est de 36 m/s et la référence à la catégorie de terrain IV est supprimée.
00-0321 : Calcul automatique des distances aux littoraux en Italie (February 18, 2020)Les distances aux côtes dans chacune des directions du vent sont calculées automatiquement par le logiciel Eurocodes Zoning.
00-0313 : Outil avancé pour l'orographie (February 10, 2020)Ajout d'un outil qui permet d'obtenir des altitudes sur une ligne, de dessiner le profil du terrain et de calculer automatiquement le coefficient d'orographie pour les collines isolées, les collines en chaîne, les falaises ou les escarpements.
00-0301 : Ajout de l'Italie (January 29, 2020)La charge de neige et les pressions dynamiques de pointe du vent peuvent être obtenues en Italie. Les paramètres sismiques peuvent être trouvés sur http://esse1.mi.ingv.it/
00-0223 : Ajout du Luxembourg (January 20, 2020)La charge de neige, les pressions dynamiques de pointe du vent et les accélérations sismiques peuvent être obtenues au Luxembourg.
00-0219 : Ajout de la Belgique (January 16, 2020)Les zones de neige, les zones de vent et les zones sismiques peuvent être obtenues en Belgique. Calcul du coefficient de direction, du coefficient de rugosité, du coefficient de probabilité à partir de la durée de vie théorique du bâtiment.
00-0000 : Première mise en ligne avec la France (October 28, 2019)Les zones de neige, les zones de vent et les zones sismiques peuvent être obtenues en France. Calcul du coefficient de direction, du coefficient d'orographie, du coefficient de rugosité, du coefficient de probabilité à partir de la durée de vie théorique du bâtiment.
Améliorations de l'ergonomie, mises à jour mineures et de sécurité.
00-0027 : Obstruction (18 mars 2021)L'obstruction prise en compte est l'obstruction maximum pour une direction donnée.
00-0021 : Correction du coefficient de force du vent descendant provenant du pignon du bâtiment (12 mars 2021)Le coefficient était calculé en tenant compte de la pente du toit. Après cette correction, le coefficient est calculé pour une pente de 0° correspondant à un vent parallèle à la surface du toit.
00-0000 : Première mise en ligne (19 février 2021)Le vent peut être calculé sur les toitures isolées à 1 versant.
Améliorations de l'ergonomie, mises à jour mineures et de sécurité.
00-0819 : Ajout du Luxembourg (18 juin 2020)Les charges d'exploitation sont données pour le Luxembourg.
00-0817 : Ajout de la Belgique et du Royaume-Uni (16 juin 2020)Les charges d'exploitation sont données pour la Belgique et le Royaume-Uni.
00-0000 : Première mise en ligne (30 septembre 2019)Les charges d'exploitation sont données pour la France.
Améliorations de l'ergonomie, mises à jour mineures et de sécurité.
01-0416 : Actions sur les appuis de la voie de roulement opposée (November 17, 2020)Les actions sur les appuis sont désormais calculées pour les deux voies de roulement afin de faciliter leur exportation vers votre modèle de calcul de portique. Les calculs et la présentation des résultats ont été améliorés suite aux retours des utilisateurs.
00-0000 : Première mise en ligne (July 01, 2019)CraneRunWays peut vérifier les voies de roulement d'un pont posé, aux états limites de service, aux états limites ultimes, vérifie le critère de Von Mises, et tient compte des effets de torsion et de flambement locaux. Les normes européennes pour la construction "Eurocodes" sont utilisées. Les voies peuvent être constituées de profils du commerce ou de sections reconstituées soudées et des cornières peuvent être utilisées pour renforcer la semelle haute.
Améliorations de l'ergonomie, mises à jour mineures et de sécurité.
01-1117 : Nouvel affichage des résultats (14 mars 2022)Les résultats sont affichés de manière synthétique pour être utilisés en pré-étude + Amélioration de la génération des dessins au format DXF.
01-0224 : Répartition des contraintes dans les cordons de soudure (18 juin 2021)Correction mineure.
01-0209 : Contrainte de traction du cordon de soudure (03 juin 2021)Modification de la distribution des contraintes.
00-0218 : Export des résultats au format DXF (12 juin 2020)L'oreille de levage calculée peut être exportée vers un fichier CAD DXF. Le fichier est généré automatiquement en cliquant sur un bouton de téléchargement. Il contient le contour de l'oreille de levage à l'échelle 1:1, les dimensions, la nuance d'acier et l'épaisseur (chacun est inclus dans un calque différent).
00-0027 : Nouvelle modélisation du levage en 3D (21 avril 2020)Le modèle 3D facilite le contrôle de la géométrie de la pièce et des angles des élingues.
00-0016 : Conception automatique de l'oreille de levage (10 avril 2020)Les oreilles de levage peuvent être calculées sans saisie préalable des dimensions. Le logiciel déterminera automatiquement la géométrie et l'épaisseur la plus adaptée en fonction de l'intensité et de l'angle de l'effort à reprendre.
00-0000 : Première mise en ligne (utilisable uniquement pour les projets à destination de la France) (25 mars 2020)Vérification des oreilles de levage et des soudures avec les coefficients d'utilisation recommandés par la législation française.